Witam was dziś zakupiłem piękną R1 RN12 z 2004 podczas oględzin wydawało się wszyto ok do czasu...
Dokonałem jazdy próbnej no motor igła nie ma do czego się doczepić pięknie chodzi na zimnym ciepłym pali na strzała bez dodawania gazu. Więc mówię biorę!!!
Wracałem na kołach przez ok 50km nie było problemów szła jak głupia aż tu nagle zgasł nie chce odpalić dzwonię do gościa 
Panie nie chce odpalić mówi że kiedyś przytrafiło mu się wymienił bezpiecznik i chodziło. 
Więc wymieniłem faktycznie przepalił się i pojechałem całe 300m z znów padł wymieniłem i zacząłem jechać mniej agresywnie całe 70-80km/h i problemu nie wystąpił. Przed samym domem zredukowałem na 2bieg dowaliłem i nagle znów jeb przepaliło 15A. Zauważyłem tyle że dzieje się to przy agresywnym dodawaniu lub ujmowaniu gazu. 
Jakieś propozycje co mogło tu się stać ? Bo chciałem nacieszyć się tym motocyklem z przynajmniej 2 sezony
Z góry dzięki za pomoc.
W załączniku fotka bezpiecznika.

tj przekaźnik rozrusznika i bezpiecznik 2 zapasowy -----masz zwarcie
albo rozrusznika zwara na mase albo sam przekaźnik srodku lub te 2 kable ze sruba m6 zobacz, czasem po kablach w kostkach moze byc
zerknij tez na ładowanie bo tu tez cos może być skoro piszesz ze po agresywnym dodaniu gazu pali go
reger i altek pomierz napiecia

Bo pompa paliwa ma tutaj jakieś znaczenie? mam wrażenie ze jak przepala bezpiecznik to wtedy niedziela tzn nie słychać jej pracy po przekręceniu stacyjki.

pompa ma swój fuel ingniton
ale i bezpiecznik main,i igniton sa na tej samej ścieżce wiec wszystkie 3 mogą być
main to ten 50a

Witam ponownie dzisiaj odpaliłem maszynę i o dzwiwo mogłem pojeździć normalnie. Sprawdziłem lądowanie Aku link do filmiku https://youtu.be/2ONBsVmlUTg

Mierzyłem na wyjściu alternatora prąd międzyfazowy na każdym jest przy ok 5tys 70V
i sprawdzałem również oporność cewek to wychodziło na każdej po 1,2-1,3.
mówię jak na razie jest ok ale nie chciał bym żeby znów się to przytrafiło 100km od domu
Ogólnie mam błąd 18 ten od exup bo nie mam wgl go założonego. 
nie wiem czy to ma wpływ jakiś

Sory za dodawanie kolejnych odpowiedzi ale nie dzie chyba edytować poprzedniego na następny dzień więc przechodzę do rzeczy. Coś tknęło mnie żeby sprawdzić kostki idące do silniczka tego EXUP i znalazłem przetarty wręcz przecięty kabel czy on mógł mieć wpływ jakikolwiek na ten bezpiecznik ?