Myslisz, ze telefon lepiej nagrywa dzwiek?

Pytanie nie brzmi czy tylko jaki telefon

Starocia, samsung S3. Filmy niezle nagrywa, ale dzwiek taki sam jak aparat. Moze dla tego, ze aparat to tez samsung.

Moim zdaniem żaden mikrofon nie odzwierciedli faktycznego dźwięku. Nawet jeżeli byłby bardzo dobry mikrofon, to też zależy kto na jakich głośnikach będzie tego słuchał i jak miał wyregulowany dźwięk. Można sobie podkręcić basik i każdy motocykl będzie fajnie chodził )

Nowy tankpadzik już na miejscu. Dużo fajniej wygląda jak poprzednik:

   

Przy okazji odwiedzin, polatałem ze szwagrem. Kolejne 95km za mną:

   

Tyle, że jednak dekat robi wylot, a komp wraca do serii, bo na tych ustawieniach i jeździe jak emeryt(do 100km/h) wyszło 7.9L/100km, a to ponad litr więcej niż było podczas moich testów w 2012 roku. Chyba, że komp się myli i jak zatankuję pod korek wyjdzie coś innego.

Z minusów. Jednak muszę szukać nowego aku, bo na tym kręci, ale wiem że mogłoby być lepiej.

Fajny ten tankpad i bardzo ładnie wygląda na białym. Mam taki sam i na czarnym też daje rade

7.9 na 100 przy jezdzie jak emeryt to ladnie troche mocniej bys odkrecal i dycha na sto by byla hehehehe

Koczis na jakim ty biegu jeździsz? Bo z tego co zauważyłem to ten silnik nie lubi obrotów poniżej 4 tyś.
Mi też wyszło 7,9 ale nie oszczędzałem i poniżej 100 miałem rzadko a bywało i ponad 200
Ten tankpad na białym bdb wygląda.

Też mi się podoba ten tankpad Koczis proszę schowaj tą łopatę do śniegu, bo jeszcze zima wróci i nie będzie można jeździć...

Moja niunia ma też taki tankpad

Misiek84 to nie moja łopata, a rodziców mojego szwagra, których odwiedziliśmy.

Kyniu jechałem 3-4-5 bieg i obroty około 6-7tyś. Na chwilę 200 i cały czas tryb B.
Tu ją opisywałem i mam porównanie spalania:
http://r1-forum.pl/showthread.php?tid=14...9#pid18039
Jutro jak pogoda pozwoli to podjadę na stację i zatankuję pod korek i sprawdzę faktyczne spalanie.

Z ciekawostek. Po przejechane trasie mi wyszło, że zrobiliśmy 94km, a szwagrowi na BT1100 100km. Więc faktycznie mam przestawione na kompie km/h na właściwe i nie zawyża prędkości.

(2016-02-08, 06:11 PM)bart napisał(a): 7.9 na 100 przy jezdzie jak emeryt to ladnie troche mocniej bys odkrecal i dycha na sto by byla hehehehe

Mi na seryjnym ecu i wydechu przy spokojnej jeździe bez wariactw spalił 5.6l (tyle pokazało na komputerze i faktycznie tyle wlalem do baku pod korek). 7.9 to pali juz przy ostrzejszej jeździe wiec na spokojna jazdę to ładnie nie jest.

Na trybie b PODOBNO pali więcej.

(2016-02-08, 07:55 PM)k1kristo napisał(a): Na trybie b PODOBNO pali więcej.

No to muszę zobaczyć na A, bo jazdy i pomiary z 2012 roku były właśnie na tym trybie. Jak jutro pogoda pozwoli to karnę się do Radomia, czyli na moją testową trasę.

Aha Spoko, taki żart

(2016-02-08, 08:08 PM)Koczis napisał(a):

(2016-02-08, 07:55 PM)k1kristo napisał(a): Na trybie b PODOBNO pali więcej.

No to muszę zobaczyć na A, bo jazdy i pomiary z 2012 roku były właśnie na tym trybie. Jak jutro pogoda pozwoli to karnę się do Radomia, czyli na moją testową trasę.

Mi gość przy zakupie powiedział żebym do domu (460km) wracał na trybie A bo pali mniej. Z początku było to nielogiczne bo przecież tryb B jest mniej agresywny. Ale jak użytkowałem motocykl to sprawiał wrażenie, ze na A pali mniej. Nie jestem tego pewien ale tak mi sie wydaje

Tankpadzik bardzo zacnie się prezentuje. Szukam cały czas oryginału na czerwony zbiornik rn12. Nie widziałeś może gdzieś przypadkiem jakiegoś?

Mi komp pokazuje cały czas między 7.5 a 7.7 nigdy nic innego, tryb A cały czas i jazda koło 200

Koczis - z tym spalaniem to może być tak że teraz było zimo a wtedy ciepło. Moją jak jeżdżę powoli to prawi tyle samo pali co przy dynamicznej jeździe może w twojej jest podobnie. Co do aku to musisz kupić yuasę jeżeli chcesz dobrego kręcenia bo te za 150zł będą tak samo mielić jeżeli nie od razu to po paru miesiącach.

No i nie wytrzymałem i pojechałem na stację.
Weszło diabelskie 6.66L

   

Biorąc pod rozliczenie licznik szwagra, czyli jak w każdym moto zawyżający przebieg (tak też było w tej w 2012r), który zrobił 101,4km to spalanie wychodzi 6,57L/100km więc do przyjęcia.

Ciekawe jak to będzie na trybie A i przy temp. w okolicach 20stC ?

Obstawiam, że błąd wskazania spalania może wynikać z przestawionego kompa, który przelicza spalanie na podstawie starych danych.

Gryzie Cie ten dekat i flash co?