W mojej RN20 wywala mi błąd nr. 18 i po odpaleniu świeci się pomarańczowa lampka silnika. Wujek google podpowiedział, że to błąd exup. Jak się do niego dostać (może się coś przycięło). Wczoraj wracałem nią 250km i było git.. a wieczorem ten błąd wywaliło. Ma może ktoś listę błędów do rn19/20?


Jeśli był taki temat to sorki, ale mogłem przeoczyć.



Ale jajeczka, znikł błąd i kontrolka silnika razem z nim

nie wiem czy kody błędów rn12 i 19 są identyczne ale w rn12 to jest błąd EXUP i oznacza, że gdzieś się zaciął. Moja rada przesmarować linki.
Jeśli teraz jest ok to by się zgadzało nie ma smaru więc potrafi stanąć, a jak przekręcasz kluczyk to pierwsze co się dzieje to właśnie silniczek exupa otwiera i zamyka zawór, także przy próbach mogło puścić.

a tu opis z manuala:
ERROR CODE: 18

SYMPTOM - A lock of the EXUP servo motor is detected. (wykryto zablokowanie mechanizmu EXUP)

FAIL-SAFE action - Perform the preventive control against motor locking. Perform the lock release operation twice every 100 seconds. (przeprowadź prewencyjnie kontrolę przeciwko blokowaniu mechanizmu, dokonaj operacji zabezpiecz odbezpiecz dwa razy co 100 sekund)

dokładnie tak jak malikowy mówi błąd 18 w rn19/20 oznacza zacięty EXUP. Ew. gdzieś czytałem, że czasami pomaga zdjęcie klemy i restart kompa.

A moze cos takiego? http://www.gravesport.com/Graves-Motorsp...nator.html

Masz w r1 same koncowki Yoshimury czy pelny uklad?

mniej więcej 250zł za kostkę eliminującą EXUP i gorsze parametry na niskich obrotach..

Same końcówki. Exup jest. Także na 100% jest tak jak pisze malikowy, że trzeba deczko posmarować i po bólu. Trochę się wystraszyłem, bo wczoraj moto kupiłem i było ok, a dziś nagle błąd .