a to ciekawe bo wlasnie wielu "specjalistów" wypowiada sie ze w moto nie czuć nic a w autach jest roznica w momencie i koniarzy poprzez inne wtryski.

pewnie jeśli cokolwiek czujesz to tylko sprawa lepszej elastyczności w dolnym zakresie,a nie mocy.
ja w żadnym ze swoich motocykli nigdy nie czułem żadnej roznicy, wrecz na triumphie na 95 lepiej mi sie latało niz na 98 ale tylko dlatego ze wydawało mi sie,że płynniej wchodzi na obroty o co miał do mnie pretensje facet z orlena ze dlaczego do daytony675 wlewam 95 a nie 98 i ze to takie polskie myslenie i oszczednosc
szkoda tylko ze nawet w instrukcji producenta mialem napisane ze najbardziej wskazane do tripla było wlasnie 95, ale no facet ze stacji napewno mądrzejszy niz fabryka
ale chyba to juz lekki offtop wiec nie zaśmiecajmy

a roznice to czuć,ale jak sie wleje paliwo w niemczech