tak mi się skojarzyło z tym zapowietrzonym układem chłodzenia/ciągłe ssanie (sugestia kolegi jak w tym wątku, chociaż to jeszcze nie do końca wyjaśnione)
http://r1-forum.pl/showthread.php?tid=6984

Możesz też sprawdzić połączenie króćców powietrza między silnikiem a wtryskami - może coś niedokręcone lub któryś króciec pękł przy montażu/demontażu i idzie powietrze "lewe"
to tylko moje domysły ale jak nie wiadomo co to trzeba po kolei sprawdzać możliwe przyczyny