U mnie objawiało się to tak, że nie chciała zbijać temperatury po załączeniu się wiatraków. Po zgaszeniu moto zaczęła wyrzucać płyn. jak jeździłem nic się nie działo. Na blacie było powiedzmy sobie 87stopni gasze moto i nagle buch pełny biorniczek i wyrzucanie płynu.Kombinowałem na wszystkie sposoby. Początkowo wystarczyła zmiana korka ale na chwileczke tylko. Sciągałem nawet pompę wody, Ściągałem termostat, potem go spowrotem zakładałem. Kupiłem drugi termostat i przy wymianie po raz pierwszy pokazał się taki widok jak na zdj niżej. Od razu powiem, że nie są to żadne opiłki. To coś wygladało jak szczępy farby czy coś podobnego. Było można to zauważyć pod korkiem chłodnicy.