(2015-12-13, 05:20 PM)Piotr1 napisał(a): Nikogo nie chcę przekonywać ale prawda jest taka że w każdym silniku luz na zaworach zwiększa się po rozgrzaniu w zależności od silnika mniej lub więcej ale się zwiększa, kiedyś nawet w literaturze serwisowej niektóre marki podawały luz także na ciepłym silniku. Jeżeli ktoś nadal nie wieży to niech się zapyta mechanika co robi silniki, każdy powie to samo

To powiedz mi w takim razie po co w ogóle ustawia się luz na zaworach?
Dlaczego nie ustawić tego tak by tego luzu nie było bo przecież byłoby to idealne?

Może i w motocyklach przy użyciu kosmicznych materiałów, zdarza się że luz po rozgrzaniu silnika się zwiększa ale bez jaj że w każdym silniku. 
Weź sobie jakiś starszy i prosty silnik ustaw sobie zawory z odpowiednim luzem zakręć pokrywę zaworów, a potem rozgrzej silnik i szybko ściągnij pokrywę. 
Zobaczysz wtedy cuda że luz się zmniejszy albo nie będzie go w cale