witam włączę się w post odnośnie (patyka) również słyszałem ze to potencjometr który jest do telemetrii oraz dzięki niemu zapisują się dane pracy zawieszenia. A zarazem współpracy zawieszenia, silnika i jeźdźca miedzy innymi po to są te wszystkie testy przed wyścigami aby dzięki nim można by było dokonac zmian ustawień które będą najodpowiedniejsze na dany dzień i dyspozycję jeźdźca a wszyscy wiemy jak ciężko jest się w je wstrzelic mechaniką. A.S. tez interesuje mnie ów baniaczek zresztą jak całe zawieszenie w tych motocyklach i różne opinję słyszałem czytałem jedni mówią że to zbiornik na dodatkową oliwe która pod wpływem pracy zmienia temperatóre a wiadomo że wtedy zmieniają się również parametry pracy zawieszenia czyli rozumiem że to chyba też taka swojego rodzaju chłodnica inni mówią że to już zaawansowane zawieszenie gazowo olejowe ale kto tam to tak naprawdę wie !!!