Miałem podobnie (ale nie w rn22), że tylko na dwójce lub trójce w zakresie 5-6tys. obrotów właśnie mi motocykl słabł, przerywał. Chodził równo, obroty nie falowały, ciężko było coś stwierdzić. Po wymianie układu zapłonowego wszystko wróciło do normy.