Czy przesadzam to nie wiem.. Ale co ma szybkość w tym tacie? Mogą być i o minutę szybsi od Arka (oczywiscie nie chce nikogo urazić), ale liczy sie w jaki sposób jest eksploatowany motocykl bynajmniej to jest moje zdanie.. Nie mam zamiaru stać po czyjejś stronie itp. Sam staram sie ingerować mechanicznie w swoje sprzęty, i bardzo chetnie wysłucham opinii bardziej doświadczonych kolegów, no chyba po to jest forum, nie? Tez fajnie by było usłyszeć co na ten temat myśli Srubar1 - bo przebieg ponad 100tys w r1 to nielada wyzwanie

Na repsolu latałem za dziecka, x lat temu w dwusuwach - mtx80 i nsr125
I tez raczej nie mogłem narzekać, bo olej spełniał swoje właściwości, bynajmniej dla mnie patrząc na tamte warunki i sposób eksploatacji jednośladów
Na 300v jeździła każda moja Honda - f4, 600rr, 1000rr oraz aktualnie 954, i tez nic niepokojącego sie nie działo. Mysle, że Koczis i pare osob z forum wiedza w jaki sposób użytkowałem motocykle spod znaku skrzydła ( do r1 juz mam inne podejście bo mi ich szkoda zwyczajnie ). Ale chetnie sie czegos nowego nauczę, i jezeli polecasz 300v to jest mi bardzo miło, bo sam na nim zrobiłem "sporo" kilometrow.. Przy czym innych wypowiedzi rownież wysłucham z wielkim zaciekawieniem