Trochę za bardzo się spuszczacie z tymi olejami a tak naprawdę, żeby mieć jakąś wiarygodną informacje jak się nasze silniki zużywają to trzeba by złożyć 3 odświeżone silniczki, zalać ja trzema różnymi olejami, popizgać dwa lata i każdy rozebrać i jeszcze raz pomierzyć. Trzeba lać olej syntetyczny i często wymieniać i to wszystko. Nie zapominajcie Panowie, że u nas się nie wykonuje rozbiórek i rewizji silników więc skąd wiarygodne dane na ten temat? Nie ma się co sugerować wystąpieniem usterki przy jakimś przebiegu, bo 3/4 sprzętów ma cofnięte liczniki i pewnie co drugi ma tyle co ten Śruby. Wiem na pewno, że na syntetykach motula silnik jest bardzo czyściutki i bez nagaru, a, że skrbonie panewke to bardziej kwestia użytkowania i wrażliwości Yamahy na gumowanie i stan oleju. Trzeba na suchą miskę olejową przerobić rn12 i rn19 i problem zniknie Ale to by był czad! Układ smarowania do naszych motocykli jak w moto gp