Odciąć lepiej zapłon .. to bezpieczniejsza metoda .. Mało tego nowoczesne QS odcinają na przykład na przemian co któryś cylinder ... a te co odcinają wtryski też odłączają na przemian jakoś ..
Kiedyś napisałem na szerszym forum o tym co lepiej odciąć ( w moim odcinałem przewód wspólny albo od wtrysków albo od cewkofajek ) i mnie chcieli zabić śmiechem jak napisałem tak jak ty że lepiej paliwo odciąć żeby strzałów nie było ( bo na przykład  cierpi głowica )... Od razu 10-ciu mentorów uświadamiało mnie że odcinając wtryski stopię coś tam na tłokach albo przegrzeję pierścienie itp ... itd ..
Odłączenie zapłonu powoduje schłodzenie cylindra paliwem .. niespalona mieszanka jest wydmuchiwana w układ wydechowy i tylko tam podlega detonacji jak już zapłon wróci ...
Długo by pisać .. wyliczali mi ile to jest ruchów tłoków BEZ paliwa kiedy odetnę wtryski przy 10.000 obrotów na 0,5 czy 0,7 sekundy ... Broniłem się tym że ponoć wtryski są zamykane kiedy hamujemy silnikiem .. ale to już jest jak z każdą inną dyskusją na necie ..
Popytaj też innych co o tym myślą żeby sobie kłopotów nie narobić  ....