Ze sprzęgłem prawdopodobnie problem rozwiązałem, lecz mam problem ze sprawdzeniem moto. 
Gdy mam zdemontowane tarcze/przekładki, dość ciężko obrócić kołem motocykla, da się go pchać ale stawia wyraźny opór,
każdy bieg zapina się bez problemu. Chciałbym uniknąć dalszego rozbierania silnika w  poszukiwaniu nie wiadomo czego. 
Ma ktoś jakieś sugestie po powoli wariuje od tego. Na luzie obraca bez problemu.