Ja tez nie mam czasu śledzić te śledzie .... zaliczam glebę .. żyje a to co połamałem jest mało istotne, do tego motocykl nadal przypomina motocykl i jest w miarę cały to podnoszę gruza, zapalam i MAM WIEDZIEĆ czy jest zapowietrzony czy nie ... do tego w garażu jak zmieniam oliwę, no to ujjj tam jak zmieniam bez wymiany filtra ale jak z filtrem to zapalam i mam widzieć czy jest ciśnienie a nie pompować, srać, grać ... .. reszta jest mało przydatna ..
Owszem dla diagnostyki stanu silnika, pompy czy czego tam może być ten na wyższe ciśnienie .. ale najważniejsze jest czy w ogóle jest te 0,6 czy 1 bar ..