No ja po rozmowie z kilkoma osobami też nie wierzę. Bo nawet jeśli byłaby tam szmata to przy temperaturze olej robi się jak woda i smog napewno łapał by trochę oleju nawet przez szmatę. Nawet jeśli oleju było mniej niż powinno to napewno nie zajechaloby to panewki w kilka km przy obrotach do 4 tys rpm. Z resztą olej chlapal gdzie się dało bo wszystko było w oleju a więc skoro silnik wypluwał gdzieś olej to i w piecu ten olej musiał byc.
Mój błąd że przy kupnie nie zdałem michy chociaż pewnie nic bym tam nie znalazł. Ale mechanik który wziął dużą kasę za sprawdzenie nie ruszył nawet miski mimo że jak twierdził leciały jakieś gluty to dla mnie jest fuszera i lipa a nie żadne sprawdzenie