To jak ty kolorami myślisz a nie stanem moto .. to szykuj się na "drobne" wydatki po zakupie ..
S1000RR w tym roczniku kupuje się historią motocykla potwierdzoną ścieżką zdrowia przez serwisy podczas zaliczania wszystkich akcji serwisowych ! To nie jest motocykl jak RN22 gdzie największym kosztem jest kosz sprzęgłowy z 5500 zł w ASO PL .. tam śruba od kolektora wydechowego ( czy tam katalizatora ) to koszt 3300 zł .. Obyś nie musiał przekonywać się ile kosztuje naprawa czegoś co zaniedbał poprzednik .. Silniki używane ( sprawne ) są po 10.000 netto i są jak jednorożce ..
Ale próbuj ... motocykl ma świetną elektronikę .. Pozycja bardziej turystyczna niż w RN22 ( wyższy zbiornik, niżej się siedzi ) ... No i na obwodnicy też króluje .. ja mimo wielu zmian w RN22 na długim pałowaniu na prostej i tak szans nie mam ...