Moto jakiś czas temu odebrane od mechanika. Udało się bez płacenia itd. Stary silnik sam wrzuciłem. Odpaliłem wszystko niby ładnie ale...
Problem pozostał. A mianowicie zaczęło się od tego że silnik przerywał przy ostrzejszym przyspieszaniu i nie wkręcał się wyżej niż 12 tys. Wtedy mechanik sprawdził błędy i okazalo się że właśnie w momencie kiedy próbuję się go wkręcić wyżej niż te 12 tys wywala błąd 11. Czyli czujnik cylindra. Mechanik podmienił ale nic nie dalo. Otworzył rozrząd i stwierdził że łańcuszek wyciągnięty (mimo że nie halasowal) i do tego napinacz, a powodem przerywania miał być właśnie wyciągnięty łańcuszek który przy obrotach jeszcze bardziej się wyciąga przez co ten czujnik wariuje.  Potem tak jak pisałem drugi silnik itd itp. Więc wyciągnąłem z silnika który się zatarł, napinacz i łańcuszek, wrzuciłem do mojego i myślałem że to pomoze. Odpalam, jest ok, ale leciutko dodaje gazu a tu łańcuszek wali jak głupi. Rozgrzałem Moto. Znowu sprawdzam itd. Dziwna sprawa bo w tamtym silniku nic nie hałasowało. Wymieniłem napinacz na manualny, naciagnalem i cisza. Przejechałem się ale Moto nadal przerywa i nadal przy wkręcaniu wywala błąd 11. 
Czujniki raczej odpadają bo przed tym jak tamten silnik się zatarł miał podpięte te same czujniki i było ok. 
Ma ktoś jakiś pomysł od czego jeszcze może być ten błąd 11 ?