(2017-11-07, 09:15 PM)Totem 2 napisał(a): To oferta dla tych co chcą sami złożyć swój silnik a nie szukać całego albo kompletnego dołu. Nie wiem czego nie rozumiesz. Silników całych się mało sprzedaje a takich zestawów idzie więcej. Jak mam cały silnik sprawny to też wolę go rozebrać na zestawy- jeden dla tych co im się zawór urwał- (glowica, cylindry, tloki), drugi dla tych co panewka klękla, kartery dla tego co mu napęd strzelił i chce przekładać bebechy w inny blok, skrzynia biegow na złom i tyle. Po prostu wiem co pada w tych motocyklach i mogeneralnie zrobić takie zestawy które pójdą mi dużo szybciej niż całe silniki.

Padło to ci na mózg! Jak już wszyscy na tym forum pewnie zauważyli. Pada jak to napisałeś, to tym co korzystają z usług DRUTÓW takich ja ty i razem z nimi poprawiają fabryke( Zamiast kompletu śrub- można cześć pominąć bo po co? zamiast wszystkich mocowań- można część pominąć bo po co? zamiast dokręcać śruby z odpowiednim momentem- można z lidla komplet kluczy i siła razy gwałt i tak można by o waszej pracy w nieskończoność, co sie nie tkniecie to zjebane. ). Normalnie serwisowna R1 lata bezawaryjnie!!! Tak, teraz odpalisz wujka google i sprawdzisz jak to sie nazywa diabelska maszyna do dokrecania srub z odpowiednim momentem