@Robot/A.S.
Ad płukanki
# ... jest do silników z suchym i mokrym sprzęgłem ...
Tu znalazłem identyczną ... patrz opis:
http://sklep.olekmotocykle.pl/liqui-moly...98631.html
KTM-a płukałem identyczną i szczerze mówiąc, to nie jestem przekonany, czy to coś daje przy zmianie oleju syntetycznego na syntetyczny, ale ... nie wiem, nie rozbierałem silnika przed i po ... nie znam się i nie chcę polemizować w temacie.

# A dla czego ruska? Bo może na rynek ruski, może sdiełano w ruskich i rozlano do puszek Liqui ... kto to wie  

@LukeR1
Ad. przewodu ... nie wiem jeszcze, a nie będę kitował, że super, bo nowy.
Jak odbierałem z serwisu, to zapaliła od kopa, ale oni oblatywali kontrolnie moto pod kątem sprzęgła i ... bez sensu się wypowiadać w sprawie po 3-4 godzinach od ostatniego odpalenia.
Postanowiłem, że w poniedziałek rano polece do garażu i sprawdzę ... i to będzie wiarygodne "sprawdzenie".
Po 3 dniach postoju wcześniej (na starym, załamanym przewodzie) pompa na początku pchała powietrze, dopiero później słychać było, że podaje paliwo.
Nie zmienia to faktu, że zachodze w głowę, jak moto chodziło i nie brakowało mu paliwa na wyższych obrotach przy tak małej przepustowości przewodu?   
Wygląda na to, że ... jeździł z przyzwyczajenia   

Jeśli chodzi o sam przewód paliwowy ... zaraz się wezmę za jego "sekcję", bo ciekawi mnie ... co tam w środku ...  
Fotki oczywiście Wam wkleję.

@A.S.
#Dla czego wymienili klocki? Bo to było tak:

1. stare klocki bardzo darły tarczę i ją zrowkowały,
   
2. hamulca tylnego praktycznie nie uzywam (jedynie na sliskim, trawie, piasku itp.), ale postanowiłem wymienić klocki na nowe (SBS)
   
3. wymieniłem, polatałem na nich w koło komina ok. 200-300 km i było OK, tarcza zaczęła wyglądać po ludzku, a nie, jak by ją szlifierką tarczowa smyrnięta
   
4. pojechałem na tor (wtedy, co przeszlifowałem moto), kilka razy na początku dohamowywałem tyłem, bo przód puszczał i jak zjechałem po ostatniej sesji, to ... poczułem woń klocków i rozgrzanej tarczy ... sprawdziłem i przód był fioletowy, ale to tył tak walił.
   
5. moto oddałem do serwisu na sprzęgło i to, co później wyskoczyło i prosiłem, aby sprawdzili tylny hamulec ...
   
6. rozebrali zacisk, wymienili uszczelniacze i stwierdzili, że klocki są zeszklone i ... dali nowe ... i to wszystko
   

A tak przy okazji ... teraz tak się zastanawiam, czy ... zakładając, że na winklach przed szlifem jechałem na przytartym, tylnym hamulcu, czy mogło to miec wpływ na to, że moto się położyło?

#Dla czego taki filtr oleju?
No bo taki mi sprzedali, tej firmy filtry zakładałem do wcześniejszych motocylki i nie zaobserwowałem czegoś złego.
A co z nimi nie tak?