(2017-11-28, 08:08 AM)ernst napisał(a): Wydaj mi się, że problem rdzewienia baku został rozwiązany wraz z naturalnym wyginięciem WSK, MZ itd.
Baki jeżeli już są metalowe, to jest to metal niekorozyjny lub pokrywane są tworzywem sztucznym albo jest pokryty warstwą hydrofobową.
Natomiast ja bym zwrócił uwagę na proces starzenia się benzyn, a głównie na powstawanie związków smolistych(żywic) dzięki procesom chemicznym, którym ulegają olefiny. Te z kolei osiadają na przewodach paliwowych, filtrach, a co gorsza we wtryskach. I to jest główną przyczyną późniejszych problemów z wtryskami. Zakłada się, że maksymalny okres przechowywania paliwa w baku, to 1 miesiąc.
Jeśli już zostawia się pojazd na dłuższy czas bez odpalania, to wypada do paliwa dodać np. środka czyszczącego wtryski lub układ paliwowy.

Ciekawy punkt widzenia . Powiem Ci, że ja zawsze moto miałem stać z pełnym bakiem i okres zimowania trwał około pół roku. Po tym czasie każdy mój motocykl odpalal na strzała a jazda na tym paliwie w żaden sposób się nie różnił od jazdy na nowym paliwie

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka