Kyniek ma rację na AS-a nie patrzcie ( sorry AS) ale torowanie to inna bajka, na Enduro które jest dużo bardziej trwalsze niż cross, zawodnicy potrafią wyjebać nowy silnik do kosza na śmieci po prologu, który trwa 2 godziny.... takie prawo a prolog to nie wyścig....
zobaczcie ile zawodowcy w sportach mają silników na sezon, i to nie ma znaczenia czy honda, yamaha czy ducat.... ulica inaczej sprzęt używany, nie przegrzejesz go tak mocno, a to tak naprawdę to jedno mega mocne przegrzanie kończy piec, które na torze może zdarzyć się z dużo większym prawdopodobieństwem niż  na ulicy....
reszta to tak naprawdę największe znaczenie ma driver który wcześniej o to dbał,
no chyba że to drogowy  ducat to tam najlepszy driver nie ma szans bo on jak było w wcześniejszych wątkach jest przeznaczony do zawiśnięcia w salonie.....