(2018-03-17, 09:15 PM)shogun_zag napisał(a): No pudło ... chłodzisz jak najbliżej silnika, a nie na wylocie.
Cylindrów nadal 4 cylindry, od 2019 bedą 3.

myślałem że już triumph, ale to bez znaczenia nie chłodzisz jak najbliżej cylindra, ino tam gdzie zrobisz największą różnice, by najbardziej je przyspieszyć, prędkość spalin na wylocie w tedy robi podciśnienie jak najbliżej cylindra, spaliny w tedy przy wylocie z cylindra mają mniejsze opory itd..., taka odwrotność doładowania dynamicznego ...