Nie sprawdziłem jeszcze tego co napisałeś ale chyba znalazłem przyczynę...  Korciło mnie zeby sie dobrac do alternatora i  na zdjeciu widac jak wygląda popalone cewki wiec alternator kaput.. teraz pytanie dać do przewinięcia czy lepiej kupic nowy? A i jeszcze jedno jak bd składać magneto to musze je jakos ustawić bo myślałem ze na wale jest klin i koło  wejdzie na swoje miejsce a tam zonk