Ja miałem podobnie, ale związane to było nie tyle stricte z obrotami a z prędkością - wiadomo wyższe obroty - większa prędkość. Powód był prozaiczny - odpadł mi odważnik z przedniego koła. Efekt był taki jakbym siedział na fotelu z masażem - całe moto drżało. Przy okazji sprawdziłem też tył - był ok. Po ponownym wyważeniu wszystkie wibracje ustały.