(2018-09-04, 08:07 PM)Laweta napisał(a): Yamaha r1 RN20 / 2008r.
 Witam problem jest tego typu że w trasie zaczęły świrować zegary po czym zgasły lampy i po chwili motocykl też.
Zmierzyłem ładowanie i wyskakuje ( 13.8 )  wydaje się w normie. Samego regulatora nie wiem jak zmierzyć.
Przy paleniu na kable nie ma mowy nawet tylko na pych.


Sam Akumulator też może robić takie psikusy ?? I przy tym zaświecił się czek i błąd 46 i przez chwilę Er-1

Nie chcę odgrzewać kotlety jak to się mówi ale wszystko się składa na alternator !!! Chyba że macie jakieś sposób żeby to dobrze posprawdzać.

Pozdrawiam i dzięki za pomoc

ER -1 to komunikacja ECU licznik, na wyłączonym sprawdź ile ma aku napięcia jak ma ponad 12V to szukaj w wtyczce od licznika piny, źle dopięta itd.... imo się gubi licznik i temu śfiruje, z drugiej strony jak słabe ACU to dzieje się tak samo bo za niskie napięcie i komunikacja się traci ..