Nie da się tego zdiagnozować po takim opisie .. ale sprawdź dokładnie wszystkie wężyki podciśnienia ..
W RN12 czy RN19 jak nie wepniesz w zaślepkę jednego z wężyków (np. po synchronizacji przepustnic) to masz właśnie efekt jakbyś silnika z RN22 słuchał .. Po dodaniu gazu od ok. 5000 obr. jest już dźwięk jak w rzędówce ..
Coś mogło pęknąć, zsunąć się .... podnieś zbiornik i sprawdź na spokojnie czy nie ma dziury czy coś nie spadło ( to są takie SIWE wężyki gumowe pospinane ze sobą - w RN22 są też kapturki czarne na throotle body ) .. zanim wydasz majątek za mierzenie garów i inne cuda .. Swoją drogą dziwny będzie to mechanik jak zacznie od takiej operacji ...