Jakby ktoś miał taki sam problem jak ja - winowajcą były łożyska w mechanizmie kiwaczki, natomiast razem z łożyskami należy zamówić tulejki!! Zestaw SBK-201 tourmaxa. Trzeba cztery takie zestawy. Trzy do kiwaczki i jeden do amortyzatora. Do tego trzeba kupić w ASO jedną najdłuższą tulejke która przechodzi przez dwa łożyska(można kupić oddzielnie w gmoto po 25 zł). Wczoraj zero problemów, a w zakrętach sztywność jak nigdy U mnie na każdej tulejce 5/100mm wytarcia... No i się ten luz mnoży i na wahaczu odczuwalny później.