Mi cykał jeden zawór. Okazał się krutrzy od pozostałych. Jak mechanik ustawił to po przekreceniu znów okazał się nie taki luz jak ustawił. Zdemontował głowicę i zawór krutki. Wyglądał jakby go ktoś spiłował. Zawór wymieniony 17 tyś temu i jest ok. Ktoś tu na forum miał to samo.