Szukałem w forumowej wyszukiwarce i nic.

A pytanie jakie mnie nurtuje, to jaki moment ma być przy dokręcaniu śruby główki ramy, bo serwisówka podaje dwie wartości. Pierwsza, to 52 Nm, a druga to 18 Nm. O co chodzi? Wygląda to tak jakby najpierw trzeba było dokręcić większym momentem, a później mniejszym. Po kiego huja ja się pytam. I jakim momentem dowalić drugą śrubę, która idzie po tej gumowej uszczelce?

Poniżej obrazki, których niewiele dla mnie wynika.