Tylna zębatka oryginalna ma 45 zębów, a mała przednia 17. Dużo ludzi zmienia 17 na 16, żeby zniwelować słaby dół, ale to zawyża wskazania prędkościomierza. Najlepiej sprawdzić wg GPS ile leci. Zmiana o jeden ząb nie wymaga zmiany drugiej zębatki. W sumie w ogóle zmiana jednej nie wymaga drugiej, ale przy zmianie powyżej 2-3 zębów trzeba kombinować z łańcuchem.