W zeszłym roku studiowałem temat dość mocno, bo od 190 km/godz moto dostawało wibracji.
Najprościej jest zmierzyć łańcuch - duża suwmiarka i mierzyć.
W manualu z RC8 jest taka procedura sprawdzania łańcucha -napiąć dłonią łańcuch (siłą 15 kg) i mierzyć rozstaw odległość ogniw, co 18 ogniw.
Maksymalny wymiar nie powinien przekraczać 272 mm.

Ale już pomijając ten wymiar ... mierzyłem u siebie najpierw co 10, a później zagęściłem i co co 5 ogniw odcinki po 18 ogniw. Pozwala to na jednoznaczne i dość precyzyjne określenie ewentualnego miejscowego wyciągnięcia łańcucha ... czy jest wyciągnięty miejscowo, czy nie.
Jeśli łańcuch będzie OK i wymiary praktycznie identyczne, to trzeba szukać mimośrody którejś z zębatek/wałka.