Mam do sprzedania swoją za 16 tyś. Ja z kolei z powodów finansowych kończę z jazdą. Włożyłem w nią kilka tysi bo trochę mi fochów stroiła. A to odpalanie to rozrusznik drugi, a to kolejna głowica bo pęknięcie. Pociła się z lewej spod pokrywy alternatora to uszczelnił mechanik ale w trakcie sezonu znowu zaczęło i to trzeba znowu po zimie ogarnąć plus serwis olejowy i sprawdzić powód że potrafi przy niskich obrotach szarpnąć delikatnie jak się rusza. Poza tym robiłem na bieżąco pozostałe rzeczy