(2023-05-17, 01:23 AM)Reynald napisał(a):

(2023-05-16, 08:04 PM)Koczis napisał(a): RN12 jest bardzo fajnym modelem.
Sam miałem dwie RN09 i dwie RN12.
Dwunastka to zupełnie inna bajka w porównaniu do RN09.
Inaczej się zbiera, inna pozycja, inne spalanie, inne hamulce.
O wyglądzie nie mówię.
Jedyne co lepsze w RN09 to to że 12 grzeje ramę, a w RN09 tego nie ma.
Reszta to same plusy dla RN12, a jak można trafić rocznik 2006 to tym lepiej.

No właśnie ciągnie mnie do rn12, ale czytając to można pomyśleć, że ten motocykl zaprojektowali i wyprodukowali Chińczycy, czy faktycznie ten piec jest tak słaby? Pozycja, oddawanie mocy i cała reszta mi odpowiada, tylko boję się, że czeka mnie panewka prędzej czy później. Te motocykle mają prawie 20 lat, remontować się tego w ogóle nie opłaca, już lepiej te pieniądze dołożyć i mieć gixa bez większych wad konstrukcyjnych.

80 czy 90 tyś uwierz mi to mega przebieg jak na sporta....
w porównaniu RN22 czy nowsze tyle już nie wytrzymują, i wpołowie tej drogi musisz robić panewy...
wiadomo ktoś powie że hundą zrobi 200 tysia... to mu powiem że na rn12 też tyle zrobię tylko po co....
1 zasada zapobiegać a nie  czekać aż padnie i leczyć więcej niż potrzeba
2 zasada jak ktoś robi ponad 100 tysia na sportowym silniku i nie rozjebie go to jeździ jak cipa, i starczył by mu gs500....

p.s
sorry dla użytkowników gs500