Ossssszywiście, że jest. Zarówno producenci motocykli, jak i producenci płynów przewidują wymianę co 24 miesiące. Co więcej, doświadczalnie sprawdziliśmy, że skuteczność rocznego płynu jest taka sama jak nowego. Kolejna oczywista rzecz jest taka, że coroczna wymiana płynu nie jest niczym negatywnym, nie jest po prostu konieczna. (Tak samo jak lanie płynów typu RBF). Jeśli ktoś lepiej się z tym czuje to przecież jego sprawa.

Mnie po prostu chodziło o to, że jeśli komuś przy jeździe po ulicy w ciepły dzień z pasażerem skończyły się heble i wini za to zwykły (nieprzeterminowany) płyn DOT4 to jest w błędzie i powinien poddać weryfikacji cały układ hamulcowy.