jeśli korek będzie uszkodzony,mogą być problemy z temperaturą silnika, w zależności w jakim położeniu się uszkodził,silnik albo się nie będzie dogrzewał albo będzie się przegrzewał,to podobna sytuacja jak z termostatem,jeśli nie masz malikowy problemów z temperaturą i z pod korka nie wydostaje się płyn to wszystko powinno być ok