wyrózniają i to bardzo.
Budowa:
Nitro - włókno szklane
Caberg - zwykły thermoplast
AGV - włókno węglowe i szklane
Shoei - system AIM +, czyli pięć warstw materiału : włókno szklane , dwa rodzaje włókna organicznego, włókno zbliżone budową do carbonu (węglowe) i znowu włókno szklane + dwie rózne gęstości wypełnienia - co ciekawe na każdym kasku pod wyściółką masz autograf jakiegoś Pana Mijagi, który składał Twój kask każdy kask jest ręcznie składany i nieliczna firma, która robi to do tej pory w Japoni.

Warto jeszcze nadmienić, że włókno szklane a włókno szklane to duża różnica

Zapięcie:

podówjne DD u wszystkich prócz Caberga on ma zapadkowe. Generalnie unikaj innych zapięć niż DD.

Wnętrze:

Caberg - antybakteryjna, wyjmowana, do prania
AGV - wyjmowana, do prania
Nitro - wyjmowana, do prania
Shoei - antybakteryjna, wyjmowana, do prania - ten kask możesz prać w wannie normalnie albo w pralce bo jest zrobiony z jednej części a nie połączony z dwóch, więc się nie rozklei

Szyba:
Shoei ma pinlock, reszta standart

Waga:
nitro - 1500
Caberg - 1450
AGV - 1500
Shoei - 1330 +/- 50


Wentylacja :

Shoei - dwustopniowe wloty wentylacji w części czołowej i na szczęce, wylot wentylacji zintegrowany w skrzydle oraz na karku
Nitro - system wentylacji zapewniający nawiew na szybę oraz chłodzący górną część głowy
Caberg - Wlot powietrza na brodzie oraz w górnej części kasku, Wylot z tyły kasku
AGV - Wlot powietrza na brodzie oraz w górnej części kasku, Wylot z tyły kasku

AGV i Shoei mają spoiler
Caberg i Nitro nie mają

Dodatkowo Shoei posiada dolną płetwę


To tak bardzo z grubsza...