(2012-11-04, 10:41 PM)BeMisz napisał(a): Faktycznie, Bazzaz Z-Fi TC (oprócz kontroli trakcji) zawiera też Quick Shiftera, a biegi są odwrócone (hehe, co dodaje sportowego akcentu ) - przyzwyczaiłem się po 20-30 km (pierwsze 10 jeździłem myśląc tylko o poprawnej zmianie biegów, a potem już bez problemu).
W sumie jakoś mi to wyleciało z głowy (może dlatego, że się przyzwyczaiłem ), gdyż inaczej montaż QSa nie miałby sensu (przynajmniej ja o czymś takim nie słyszałem!?).

Tez tak mam po montazu qs HM PLUS, regulacji setow i zmianie dzwigni z OEM na GP, musze wbijac sobie do glowy na starcie ze "jedynka w gore" a pozniej to juz dlugie proste robia sie baaardzo krotkie hehehe...

(2012-11-04, 10:41 PM)BeMisz napisał(a): Alarm - hehe, dla mnie to standard, ale rzeczywiście nie każdy ma (dodam, że są 2 piloty do alarmu).

Patrol Line jest o tyle OK ze montuja go fabrycznie w ASO Yamahy w Pl i jest uznawany przez Towarzystwa Ubezpieczeniowe (ja mam Datatoola).

(2012-11-04, 10:41 PM)BeMisz napisał(a): To prawda, ale GODZINĘ męczyli się Panowie, aby to dobrze podpiąć, bo jak się okazało kable są ciutkę za krótkie

To samo mialem z sonda lambda od Autotune AT-200, montaz i ulozenie duzej wtyczki to meka - Dynojet mogl sie postarac i zrobic te kable choc o 5cm dluzsze. Teraz wnioskuje ze z Bazzazem ktory bede musial zamontowac do testow niebawem tez bedzie ta sama jazda..

(2012-11-04, 10:41 PM)BeMisz napisał(a): W sumie to nie ma się czym chwalić (zwłaszcza, że jak pisałem w odpowiedni wątku hamownia była lekko zjechana i przekłamywała o 12KM powyżej 100KM pomiarów... czyli do max mocy można doliczyć 12KM), ale racja, dodatkowa informacja zawsze przydatna

Wynik 165KM jest OK a przebieg krzywych niezly. Ktos na pewno ze sprzeta bedzie zadowolony.

Pzdr