Taaa, sciagalem z USA jak wracalem,przywiozlem tez zx10r i mialem dylemat ktory zostawic czy r1 czy ninje tymbardziej ze ninja byla w takim malowaniu http://media.photobucket.com/image/zx10r..._2969a.jpg lecz padlo na r1. W tym roku wsadzilem wyswietlacz biegow,przewody w oplocie,filter k&n, krotkie klamki,zaslepke siedzenia pasazera,co do setow myslalem lecz zalezy mi wylacznie na kolorze aby sie wyroznialy wiec postanowilem ze oddam do anodowania poniewaz nie ma sensu wydawac tyle kasiory na cos z czego nie bede wykozystywal czyli w tym przypadku tylko i wylacznie regulacja wysokosci,wydechy hmmmm chodza mi strasznie po glowie lecz i tak kobieta mi wrzeszczy ze troche przesadzam a okolo 3 tysiecy na wydechy nie da sie ukrecic,po drugie odrazu by zauwazyla ze cos zmienione tak jak bylo w przypadku przewodow. Pochwale sie jeszcze jednym malym szczegolem :-) w tamtym roku jak bylem na wymianie oleju postanowilem ze wskocze na hamownie i panowie..... 170,2 ps na tylne kolo :-)))))) jak goscie to zobaczyli to myslalem ze im kopara opadnie.Teraz jak wroce do kraju (obecnie belgia) to wskocze znowu bo filterek mam zalozony i zobaczymy.