Olej kupiłem w liberty wiec chyba nie jest trefny. Przyznam że motocykl był sprowadzony z Szwajcarii i zrobiłem nim pod koniec sezonu możne ze 200km ale żadnych takich objawów nie zauważałem. Dzwoniłem do wielu mechaników jeden mówi że to uszczelniacze, drugi że na 99% wina oleju v300 i po zmianie przejdzie, inny radził żeby pojeździć w sezonie i zobaczyć czy będzie olej brał i wtedy dopiero myśleć ale jeżeli w sezonie sie to tylko powiększy to jasne jest że trzeba bedzie motocykl rozebrać i jakiś czas bede wyautowany z jazdy. Przyznam ze niewiem co robić. Podeśle jakieś zdjęcie jak to wygląda i może wtedy doradzicie...