Nie mówimy o torze. Każdy twój post zawiera coś o torze. Ja mówię ze to co zareklamowales na forum to schrot. Wgnioty na ramie to jedno ale jak pisałem nie wiesz co jeszcze z sama ramą jest nie tak. Gruch ma święta racje jeśli to są wgnioty od ciezarkow na kierownicy to tym bardziej dyskwalifikuje to ten motor. Ja na rame akurat zwracam uwagę bo miałem przypadek ze po wypadku mój moto wyglądał jak gdyby nic sie nie stało niestety po pomiarach okazało sie ze jest przekoszona rama ( pomiary w ASO Honda bo tylko oni wtedy mieli stół z laserowymi miernikami) pozbyłem sie moto (koleś mówił ze ma nowa rame z US) Przypadek sprawił ze moto chciał kupić znajomy pierwszego właściciela a tamten dał mu namiary na mnie. Sprzedający miał taki sam pogląd na sprawy ramy jak kawa więc ja pospawal. Oczywiście 100% bezwypadek.