można też kombinować z formowaniem siedzenia tak żeby było węższe
ktoś tam u Ciebie grubo kombinował z tym zawieszeniem, a co do mojego postu

Cytat:No ale ja muszę wykręcić śrubę i przełożyć amortyzator do drugiej dziury niżej i tam przykręcić

to się zgadza jeśli zrobisz tak jak opisałem będziesz miał motocykl z silnikiem podniesiony, drugim podnośnikiem albo nawet na rolkach podnieść możesz wahacz, po odkręceniu wszystkich śrub u dołu nic Ci nie będzie naprężało połączeń i elegancko przestawisz mocowania tak jak potrzebujesz, wahacz będzie miał podporę na podnośniku, a drugim końcem trzymał się w ramie więc całkiem przecież nie odpadnie
zobacz jak w Kawie gość wyciąga wahacz to będziesz miał mniej więcej pojęcie http://www.youtube.com/watch?v=ubgdioYSOpU