Więc tak. Brud o którym piszesz, to zwęglone uzwojenie - w moim też tak było. Pownieneś wymienić olej i filtr, bo syf mógł się dostać do silnika.

Jeżeli chodzi o zgięte uzwojenie - jeżeli uszkodziłes tylko uzwojenie, to nie będzie problemu, bo będzie wymienione. Jeżeli wykrzywiłeś rdzeń, to już gorzej

Zablokować wał możesz na 2 sposoby.
Pierwszy (najlepszy) - dorobić sobie narzędzie (płaskownik), z dwoma wypustami o średnicy i rozstawie, jakie masz na kole magnesowym.
Drugi sposób - jedna osoba siada na motocykl, zaciskuje hamulce, a Ty dokręcasz. Pamiętaj, żeby dokręcać kluczem dynamometrycznym!