E tam, sa tez klamki 3/4 albo jedna krotka (hamulec) i dluga (sprzeglo, jak twardo chodzi albo komus brak sily w palcach) albo te "wysuwane" podrobki jak mariusz wyzej napisal takze wybor jest spory Sam obecnie latam na sprzeglowej krotkiej i hamulcowej dlugiej (ASV jeszcze odpowiedniej krotkiej klamki do pompy Brembo RCS nie zrobilo- niby w trakcie, za to do starszego modelu jest :/ ...), w sumie kwestia przyzwyczajenia i jak ukladasz rece na kierownicach..

PS: przy glebie krotkie tez sie lamia lub rysuja, aczkolwiek rzadziej niz dlugie.