A czy objawy zużytego sprzęgła objawiają się tak samo jak w samochodzie czyli sprzęgło zaczyna się ślizgać tzn dajemy w palnik i obroty tylko rosną a furmana wolno się zbiera ???
I jeszcze jedno na wycieczkę do zakopca polecieliśmy w 2 R1 po drodze dołączył sie do nas koleś na BMW i w przeciwieństwie do jego maszyny nasze skrzynie były zdecydowanie głośniejsze tzn jak zmieniasz bieg (ze sprzęgłem) najgłośniejszy trzask jest na 1dynce oczywiście ale potem 2,3,4 słychać też jak wchodzą dosyć głośno ale nie to co 1dynka (zmiany w górę przy niskich prędkościach do 100km jest już 6ty bieg czasami nawet przy 70-80 jest 6sty) i zastanawia mnie czy ten typ tak ma R1 czy jest coś nie tak Olej wymieniony razem z filtrem MOTUL 300v 10w40 jakieś 300km temu wcześniej castrol 10w50 (straszne gówno) i żeby było ciekawiej R1 było 2003 jedno a drugie 2004r. A podobno BMW ma dość głośne skrzynie a w moim odczuciu bo nie mam miernika decybeli biegi zmieniał ciszej.