Co no tych DOT. A wiec jezeli juz wymieniales to zapewne na DOT 5.1 ,DOT 5 zawiera w sobie silikony i moze uszkodzic uszczelki jezeli uklad do tego nie jest przystosowany ,plyn DOT 5 stosuje sie zazwyczaj w motocyklach HARLEY DAVIDSON .Dawno dawno temu stosowano DOT 3 ale ze wszystko idzie z postepem nastepca tego numerku zostal wspominany DOT 4,plyny typu DOT 5.1 stosowane sa tylko i wylacznie w sporcie ,dlaczego? Dlatego ze maja wyzsza temperature wrzenia-pracy,normalny uklad pracuje w zakresie 300-700 stopni ,w sporcie przekracza grubo ponad 800,Mozna wiec sadzic ze znakiem tego jest lepszy??Wlasnie ze nie,poniewaz nie mamy przystosowanego do tego ukladu hamulcowego.Czesto sie zdarza ze DOT5.1 czesto zrzera nam przewody a my nie jestesmy tego swiadomi. Ja nawet gdy wymienialem przewody w stalowym oplocie nie zdecydowalem sie sie na DOT 5.1. Zawsze wychodze z zalozenia ze kikitance jakby uwazali ze cos bedzie lepsze to odrazu w fabryce zaleli by ci DOT5.1 do ukladu.Dlatego nigdy nie kombinuje z zamiennikami na 'lepsze'.