Firma Bos do swoich wydechów oferuje dB-maker, to jest właśnie taka rurka która przykrywa pewną część perforacji wewnątrz tłumika.
Montujesz ją zawsze od strony wlotu spalin do tłumika. Nigdy na całej długości. Ja bym zaczął od 70% długości perforacji i skracał, poniewaz może chodzic jak Polonez a nie jak konkretny sportowy sprzęt.

Jedyny problem tego zabiegu to rura, w 90% przypadków musisz zamówić jej zwinięcie na zamówienie. Musi na prawdę ciasno wchodzić (prawie młotkiem gumowym) inaczej bedzię grac jak stado śrub wrzuconych do wydechu.
W oryginale rury te maja kryzę, że rurka dolotowa dodatkowo ją przytrzymuje. Oczywiście można to zrobic bez rozbierania wydechu tylko w końcówkach z prostym a nie ukośnym wejściem.