silnik to nie tylko blok i bebechy to też osprzęt dzięki któremu może działać w sposób taki a nie inny choć by turbo o zmiennej geometrii łopat i taka zabawka kosztuje nawet 15tyś PLN w serwisie na wolnym rynku poniżej 8 (ORI) nie dostaniesz a jeżeli jest bi turbo to sam rozumiesz do tego dochodzi cholernie droga elektronika zawieszenie (dynamiczne) nie pozwalające na kołysanie na zakrętach (odpowiadają za to serwomechanizmy i opiłki metalu w amorach) skrzynie biegów dyfry (w zależności od napędów) kompletna zawiecha i wiele wiele innych części a do silnika nawet nie doszedłem .
Oczywiście są samochody a samochody i to nie ulega wątpliwości (jakość)
ale dobrze że potraficie sobie sami fury i moto naprawić bo w serwisie w rozliczeniu nie jeden mógł by moto czy 4 kółka zostawić

A tak na marginesie kręci mnie to
http://www.youtube.com/watch?v=jamfMRNehxE
jedynie słuszne wyjście w tych pro ekologicznych i ciężkich paliwowych czasach
Trzeba będzie przejść na zielona stronę mocy