Witam kolegów
Walczę z R1 2009 - RN 23 wersja USA

Motocykl chodzi na 2 zewnętrzne cylindry, na zegarach wyświetla się kod 40 - "secondary injector#1"

Co oznacza kod wiem, moje pytanie czy ktoś już tym walczył i czy któryś z kolegów wie jak to zostało naprawione.

Awaria powstała sama z siebie:
1. ciepły motocykl
2. mała kontrolna przejażdżka
3.przegazówka do połowy obrotów i bęc, motocykl zgasł i zapala na 2 cylindry i wyświetla błąd 40

proszę o pomoc i pozdrawiam