w zimie to była mega okazja i na prawde można żałować, pisze Wam to tylko i wyłącznie dlatego że jesteście uprzedzeni być może do mnie tak samo jak do maridera i innych. a jak kupujecie "igły" ściągane z zachodu z idealnymi owiewkami bo były ściągnięte na tor to uważacie że to sa okazje. za zachodzie a nawet w sumie u naszych sąsiadów nowe scigacze są na torze non stop ale łudzicie się że to sa igły od panów bo jeżdzą 50 kmh. Wasza sprawa. Vader ma RN20 i tez nikt nie chce kupic pewnego motoru, niech cofnie licznik to zaraz się rzucicie ? kurde ! dajcie spokoj. wniosek że nawet na tym forum warto być uszustem i handlarzem który cofnie licznik i zatai przeszłość, tyle co ja widziałem jak i co się robi z motocyklami potorowymi to moja wiedza, igły na allegro


napisze więcej:
`RN12 codziennie waliła 299 i to przez kilkadziesiąt kilometrów non stop, latała na torze dokładnie 2 500 km. na liczniku silnik miał 18 tys km. pisze Wam to byście zdali sobie sprawe że mimo ze był tyrany to był dobry. Raz go wywaliłem na Brnie i to była lipa = zgadza się. zrobił fikołka i miał wgnieciony bak jak by mu przyłożył ktoś bejzbolem jak to kuzyn sodiera napisał. To była jego wada jedyna

pisze Wam to bo tam dystans do motocykla którego już nie ma i nie będzie ! I to jeszcze raz podkreślam ! Byłem pewny tego motocykla. Zdupcył się bo właśnie chciałem miec nawet idealne sprzęgło (nie rzężące) i to mnie zgubiło !

Teraz byście wiedzieli mam igłe \rn22, tu sprzęgło jeszcze bardziej napierdala hahahaha motocykl z czystą przeszłością i jak znam życie też będziecie szukali problemu.