Odgłos który wydobywa się z silnika to na pewno nie zawory. Zawory w silniku tego typu mają tendencje do uklepywania się w gnieździe zaworowym , czyli cały czas od ostatniej regulacji luz zaworowy będzie się zmniejszał i odgłos pracujących zaworów zniknie całkowicie. Co jest złym objawem ponieważ zaczną Ci się nie domykać i wypalać gniazda zaworowe (za wyjątkiem uszkodzonego wałka rozrządu). Taki odgłos silnika może być faktycznie spowodowany zużytym łańcuchem rozrządu ale nie koniecznie !! Najlepiej będzie to po prostu sprawdzić czy nie jest rozciągnięty. Żeby nie wymieniać go bez sensu. Może to być również ( niestety ) odgłos zużytych kół zębatych przekazujących napęd z układu korbowego, tzn. przy dużym przebiegu silnik modelu RN09 dość głośno pracuje wydając takie właśnie odgłosy. Miałem kilka razy do czynienia z silnikami tego modelu z dużym przebiegiem i właśnie w taki sposób pracowały. Reasumując sprawdź luz łańcucha rozrządu jak będziesz to robić sprawdź koniecznie luzy zaworowe (profilaktycznie). Jeśli tu będzie wszystko ok sprawdź w jakim stanie jest przepustnica exup-a przy sporym luzie potrafi drgać wydając stukot , który przenosi się kolektorem na silnik i występuje wrażenie stukania czegoś w silniku. Rozumiem ,że kosz sprzęgłowy jest ok ?